1月7日，回成合作一年一度的本田布CES今日盛大开幕，在今年的索尼江山沐川新闻网展会上，本田与索尼合作打造的打造的电动车品牌AFEELA终于带来了它的首款量产车型——AFEELA 1，据悉新车将首先向美国用户开放预订，产车提供300英里（约482公里）续航，回成合作并支持特斯拉快充。本田布

本田和索尼在CES上发布新车，索尼这两年都快成为“老传统”了，打造的不过前两年都停留在概念阶段，产车今年终于进入到量产阶段了。回成合作江山沐川新闻网新车在外观上延续了概念车的本田布设计方案，并且一如之前的索尼概念车，在保持简洁设计的打造的同时，有着不少极为激进的产车设计，比如新车就去掉了门把手的设计。新车定位纯电轿车，目前官方没有给到车身尺寸，预计为C级车。

内饰部分，新车配备了一体式的联屏方案，以及半幅式的方向盘，好在新车依旧保留了换挡和转向的实体拨杆，没有那么激进。此外，新车车顶配备了激光雷达，据悉会提供L2+级别的辅助驾驶。

实际上，对于一款日本品牌的纯电车型来说，新车在配置和一些细节上，包括外观方面，还是非常符合一辆当下的纯电动车型的定义的，但我相信对于中国用户来说，实际上这些配置是有些稀松平常了。更何况，这款量产车依旧处于期货状态。

新车将提供两个版本，AFEELA 1 Origin和AFEELA 1 Signature签名版，对应售价分别为89900美元和102900美元，约合人民币65.8万元和75.4万元。其中首批Signature车型要到2026年才能交付，而Origin更是要到2027年才可交付。届时，新车的配置处于怎样一个水准，要打个很大的问号了。